阿坝壤塘影视基地,阿坝壤塘影视基地在哪里

准搜外资讯网 影视基地 2024-07-10 19:40:01 0

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在车里过夜,会不会被闷死?要怎么做才安全?

车辆停放在空旷之处,即便将门窗全部关闭,也不存在闷死的可能性,不过要考虑实际的温度,温度过高、再密闭车窗,很容易中暑、休克、挂了;比较严重的是不熄火时的一氧化碳中毒,这个是避免不了的,就算在空旷条件下、空气流通好,谁又能保证燃烧一定可以完全?谁又能保证产生的一氧化碳不偷偷渗入车内?

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车辆不熄火、密闭车窗、停在空气不流通的环境下,一氧化碳中毒几率大;如此条件停在空旷环境,一氧化碳中毒几率小,几率小而不代表没几率,所以这才是最重要的!很多朋友会说自己这么操作很多事了、啥事没有,那是点子正,一旦出事、足够全村人到家里吃上几顿饭了!所以这种小几率事件,我们同样是赌不起的,一旦赌输、命就没了,前一段时间一对不幸的夫妇,就是在还未熄火的大货车内进行过夜,不幸一氧化碳中毒双双身亡!

汽车无法形成绝对的密闭

汽车是无法形成绝对密闭环境的,即便把车窗全部密闭,依然有无数的孔系会保持空气正常流通,比如油门踏板底部就有个很大开孔,其余小孔不计其数,所以只要车辆熄火,即便车窗全部关闭、依然不会窒息,不过因为高温导致的脱水、中暑而亡,不在此列!正因为如此才有可能让汽车尾气中的一氧化碳偷偷摸摸的溜入车内造成中毒;即便把车子挺在空气流通较好的条件下,毕竟车子原地怠速、节气门接近全部关闭,所以此时燃烧很差,很容易产生一氧化碳(空燃比太低)!

再一点就是,车子原地怠速,一氧化碳分子质量28,要高于大气平均分子质量,所以一氧化碳会在底部沉积、而不像天然气那样(分子质量16)向上消散,这就是天然气管道泄漏处置难度要比一氧化碳泄漏简单的原因,因为一氧化碳不往上走!因为车辆不动、再加上如果没风,那么车子底部会聚集很多一氧化碳,是不是会渗入车内就不好说了,智者见智、而仁者见仁,至少存在渗入的概率!

一氧化碳更容易与红血球相结合

一氧化碳之所以恐怖,就是因为它与红血球结合能力比氧强大的多,而一旦红血球与一氧化碳发生结合,就再难分离(只能用高压氧触发逆反应,强行剥离一氧化碳,但在车内不具备这种条件),所以随着被结合一氧化碳后的红血球就算废了,即便您大口吸入新鲜空气,您还是窒息状态,因为红血球都被一氧化碳给占用了,没有能运载氧分子的了!所以一氧化碳中毒很可怕,即便浓度不大、但它能先一步与红血球结合,每结合一点、红血球就会少上一点,等您反应过来、身体根本动不了(连弯动手指都做不到),所以只能静静的离去;防不胜防,连抽支烟都会产生一氧化碳、导致头疼呢,更何况怠速中的发动机了!

所以您在车辆内过夜,一定把车子熄火,车子熄火肯定闷不死,但要防止中暑、休克;尽量别怠速过夜,无论空气是否流通,都存在一氧化碳中毒的几率,想安全只要熄火就绝对的安全,不熄火没人敢想您保证安全,人命关天谁敢打这保票?车在空旷环境、密闭车窗、原地怠速,导致一氧化碳中毒的几率小,但不代表没有!所以我们赌不起,一旦点子背、遭遇中毒,必然出事、这个没跑,一氧化碳五色、无味,中毒之初又很难被察觉,而察觉后全身动不了,想一想都挺可怕!

长沙河西某小区一男一女裸死在车内,事发时男子的妻子已经找了一夜。最后在车库中,找到自己的丈夫与一女子双双衣不蔽体死在车内。这是发生在2013年的事件。

无独有偶,同年,江苏省江阴市的一所小学附近的车库,同样发现一男一女死在车内,二人因为晚上在车里过夜使得一氧化碳中毒致死。

这里想必大家认为白天在车里睡觉,应该没事吧?咱们再来看一个案例。

2019年夏天的一个中午,在深圳街头处的一辆出租车上,路过的市民发现车内司机异常,拍打车窗试图叫醒司机,可是依旧没有反应。市民当即叫来附近的修车工帮忙打开车窗救人。

来到现场的修车工摸索一番后发现门打不开,为了救人只好从店里拿来工具砸窗救人。当车门打开时很遗憾的是发现司机已经没有了气息。

通过了解该名司机驾驶的是一辆电动汽车,中午12点就把车停在这里休息,另一个就是排队充电。据周围的同行司机描述,公司曾经说过不能关闭车窗睡觉,其中的危害不言而喻。

90年代初,我小学学校附近有一个煤矿领导和他的小三双双赤身裸体死在了自己的皇冠车里。被发现的时候,车子是启动的,空调是制冷的,人是凉透的,姿势是羞羞的,吃瓜群众是打了鸡血一样的。

这件事情是殉情还是他杀?两名死者都有自己的配偶,这背后有着一个怎样的激情的故事?或者说畸形的故事?这件事很快成为附近居民茶余饭后的谈资。随着各种离奇猜测,离奇谣言的不断传出。警方最终认定是一氧化碳中毒死亡。

关闭车窗,打开空调,在车里睡觉,无论是内循环还是外循环,理论上都有一氧化碳中毒的可能性。因为外循环的情况下,大环境没有空气流通,或者说流通不畅,车周边仍然会聚起不少的一氧化碳,循环到车里面一样会让人丧命。这种事情就不要赌了,通风是必要的,如果天气极热或者极寒,在车里过夜,至少要把车停到一个通风散气比较好的地方,中间醒来的时候适当的开窗通风。不到迫不得已,在车里过什么夜呀?

经常听到有在人车里休息睡觉而窒息死亡的消息,因此好多的朋友也不敢在车里休息睡觉了。那么问题来了,在汽车里休息睡觉真的会被闷死嘛?怎么做才安全呢?

首先来说说在汽车里被闷死的一种常见病因吧。第一点,相对密闭的环境里,汽车不熄火的状态下车内长时间休息。这种死亡的原因是一氧化碳中毒,汽车在怠速状态运行燃烧不够充分,会生成一氧化碳,相对密闭的环境下空气流通速度慢,一氧化碳越积越多,长时间车内睡觉休息导致窒息死亡。

第二种车内死亡的原因是被困车内,高温导致失水过多而死亡,这种情况多见儿童,有些粗心的家长会把孩子锁在车内,忙于事情而把孩子忘记在车内,赶上夏天高温,确实是会导致孩子出现危险。每年都有这方面的消息,那些无辜的孩子总会令人感到心疼。所以说,家长不要单独把孩子留在车内,这太危险了。

如果是在空旷的地方,并且汽车在熄火的情况下,打到外循环车内睡觉,被闷死的几率几乎没有(排除高温致使死亡)。汽车要想与外界绝对隔绝,是做不到的。细心的朋友会发现,汽车明明关着车窗,中控等位置总会产生一些灰尘,这就是车内车外空气流通导致的。还有一个例子可以说明汽车不会是密封的,汽车落水的时候车内会进水,汽车会沉没。

其实也并不建议大家在车内休息睡觉,首先会有一定安全隐患,包括窒息、被抢劫、事故等等。另一个原因就是不舒服,空间相对局促,蜷缩不能够自如,睡一晚或许第二天更累了。出行还是需要提前规划好的,不到万不得已的时候不要车内过夜。如果只能在车里过夜,那就多注意一点,防止窒息、被偷盗抢劫等。最后再强调一下,千万不要随便把孩子单独放在车内,太危险了,各位粑粑妈妈一定要注意哦。


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